提問者：huimoyixiao2013-07-03 00:00
看你做的保養(yǎng)這么多，發(fā)動機(jī)問題不大， 一，變速箱里面是有密封圈的，熱脹冷鎖原理，冷車的時候密封圈會變硬導(dǎo)致離合器泄壓，熱車密封圈膨脹密封效果良好 二，變速箱的前進(jìn)擋摩擦片可能掉皮了，間隙會大，結(jié)合的慢 綜合以上兩點(diǎn)，你在早上啟動的時候掛擋，離合器泄壓不能結(jié)合不走車，過一會忽然結(jié)合，你會感覺車子沖一下然后走車 ，如果熱車沒問題百分之99就是變速箱問題了 這個是比較專業(yè)點(diǎn)的，如果你是車主不一定懂，簡單點(diǎn)說我們遇到很多次，關(guān)鍵你要知道原理，發(fā)動機(jī)都在轉(zhuǎn)了不走車無非就變速箱和剎車卡死2個問題了 解決方案：5AT換大修理包，清洗閥體 CVT 修復(fù)輸入軸或者換
回答者：zxcl20111682016-07-03 00:00
5000公里保養(yǎng)一次�。ˋ6L原廠機(jī)油93元/升）機(jī)油濾清：25元。密封圈：8。 10000公里保養(yǎng)工時費(fèi)用追加四輪��！ 20000公里時要大換血，檢查剎車片不行換（前剎車2051元，后剎車787元）空調(diào)濾清（1
提問者：pvjhm2013-01-12
奧迪4S店用的都是自己一汽大眾的合成機(jī)油，型號5W-40，汽濾，空濾，空調(diào)濾芯，火花塞，4S店標(biāo)準(zhǔn)是3萬公里換次。牌子嘛，標(biāo)簽都貼有一汽大眾的。
提問者：5.33GB2013-05-04
收入20萬，A6L-2.0T，新款奧迪4缸，5000公里換機(jī)油三濾，3萬公里更換火花塞，6萬公里更換剎車油，變速器油，助力油，正時皮帶
提問者：xuanlanlll2013-04-25
我也見到過這種情況，建議去4S店換6個3.2的火花塞（三個爪的）聽說換過的好用 3.2的火花塞比2.4的還要便宜 130元一個（4S店價格）2.4的 還148一個呢 試試吧
提問者：WCZ00542013-08-26
檢查燃油壓力，清洗噴油嘴，檢查各個缸的氣缸壓力，不行的話就只有大修了，在檢查一下三元催化是否懷了
提問者：kicocat2013-06-17
還是汽油的問題,可以添加一些正規(guī)的奧迪認(rèn)可的高品質(zhì)汽油添加劑,機(jī)油一定要符合奧迪標(biāo)準(zhǔn)的,直噴的發(fā)動機(jī)上易產(chǎn)生積碳,過多的覆在火花塞上會造成溫度過高,影響散熱,如果溫度近一步上升,就會燒火花塞和氣門.(其實(shí)燒火花塞和氣門之
提問者：yinfan01082013-08-27
