提問者：bwra380q1012014-09-28 00:00
應該是就是GPS天線松動或是沒有接造成搜不到衛(wèi)星另一種情況就是導航地圖設置不合適，端口和波特率與這個導航的端口和波特率不相同造成的。GPS是由24 顆工作衛(wèi)星組成,它位于距地表20200km的上空,均勻分布在6 個軌道面上(每個軌道面4 顆) ,軌道傾角為55°。此外,還有4 顆有源備份衛(wèi)星在軌運行。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時間都可觀測到4 顆以上的衛(wèi)星,并能保持良好定位解算精度的幾何圖象。這就提供了在時間上連續(xù)的全球導航能力。由于衛(wèi)星的位置精確可知，在GPS觀測中，我們可得到衛(wèi)星到接收機的距離，利用三維坐標中的距離公式，利用3顆衛(wèi)星，就可以組成3個方程式，解出觀測點的位置(X,Y,Z)�？紤]到衛(wèi)星的時鐘與接收機時鐘之間的誤差，實際上有4個未知數(shù)，X、Y、Z和鐘差，因而需要引入第4顆衛(wèi)星，形成4個方程式進行求解，從而得到觀測點的經(jīng)緯度和高程。事實上，接收機往往可以鎖住4顆以上的衛(wèi)星，這時，接收機可按衛(wèi)星的星座分布分成若干組，每組4顆，然后通過算法挑選出誤差最小的一組用作定位，從而提高精度。由于衛(wèi)星運行軌道、衛(wèi)星時鐘存在誤差，大氣對流層、電離層對信號的影響，以及人為的SA保護政策，使得民用GPS的定位精度只有100米。為提高定位精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技術，建立基準站(差分臺)進行GPS觀測，利用已知的基準站精確坐標，與觀測值進行比較，從而得出一修正數(shù)，并對外發(fā)布。接收機收到該修正數(shù)后，與自身的觀測值進行比較，消去大部分誤差，得到一個比較準確的位置。實驗表明，利用差分GPS，定位精度可提高到5米。
回答者：wubeng812016-09-28 00:00
一般情況下有兩種可能性，要不就是GPS天線松動或是沒有接造成搜不到衛(wèi)星，另一種情況就是導航地圖設置不合適，端口和波特率與這個導航的端口和波特率不相同造成的!
提問者：yymmcco2014-02-18
福克斯這具底盤深具潛力，來自同一平臺的馬自達3、沃爾沃S40在操控中都有著相似的感受。如果你喜歡在朋友面前展現(xiàn)駕駛技術的話，�？怂沟呐R場表現(xiàn)應該不會讓你丟臉。相較馬3、S40，福克斯的動力稍顯弱勢，加速反應有點拖泥帶水是
提問者：vtvrr2015-12-19
你要買一般的還是原廠的？一般的3000起！原廠的要將近8000！還有，你要是去4S店里買就等著被宰吧！我說的老實話！
提問者：sdfoqwer2013-03-01
把導航天線換個位置試試
提問者：mzdgjf5992015-02-06
如果是車自帶的導航，可以到4s店更新一下軟件就可以了
提問者：luckyday112013-11-28
只要能搜到信號就證明機器沒問題。應該是你的導航天線放的位置不好，被車膜屏蔽了，車膜越好含金屬線越多，對信號屏蔽越大。你試試把天線放到車外或者沒貼膜的地方看看
提問者：cncbbp2013-05-11
