提問者：Cookie_862013-12-06 00:00
比對(duì)方面：舒適度,操控度,安全
新速騰的過來說，車子舒適度還好，只是避震很硬，不像日系車子避震一樣，過個(gè)坎兒跟坐轎子一樣，估計(jì)跟后懸掛有關(guān)，至于后懸掛，我覺得網(wǎng)上說的都太過火了，我跑過土路，絕對(duì)沒問題 1.6L自舒，高速跑過180還算穩(wěn)當(dāng)，這點(diǎn)絕對(duì)完爆同級(jí)日系車，操控性能因人而異，如果你不是飆車族，那車子的操控估計(jì)夠你駕馭的了，安全這點(diǎn)不發(fā)表任何意見，因?yàn)檫�沒撞過車子。
回答者：fhwrdoui422016-12-06 00:00
經(jīng)濟(jì)條件允許，還是整套更換的比較好，畢竟單獨(dú)升級(jí)彈簧，即便是世界大牌如愛巴赫HR這類也很難精確的匹配原廠的避震器，在過大的起伏時(shí)，多多少少還是能感覺到彈跳感一般建議選購，倍適登 或 KYB這類，整套的升級(jí)方案，阻尼會(huì)彈合
提問者：zzm888882016-08-11
不能，也最好不要降，理論的設(shè)計(jì)都是為了保證輪胎配合原廠避震在各種路況下車輪不會(huì)向上撞到車身，如果改原廠避震，那很容易在急剎和顛簸時(shí)出問題，要降車身必須換硬一點(diǎn)的避震，行程要注意。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-17
換BC絕對(duì)可以、高低任你調(diào)、效果較運(yùn)動(dòng)
提問者：tygl20002016-09-05
避震和彈簧是支撐車輛的關(guān)鍵降低車輛高度，的前提條件是強(qiáng)化，然后才是降低運(yùn)動(dòng)彈簧的特質(zhì)是硬，強(qiáng)度非常大，極具韌性，其次才是短，為了降低重心，增強(qiáng)穩(wěn)定好像現(xiàn)在很多人搞反了，貌似把降低作為先決條件，強(qiáng)化反倒成了影響舒適的副作用
提問者：donzxb2015-04-09
你好。減震拆下來。頂部一個(gè)固定螺絲卸下來。就可以拿出來了58車
提問者：fgh1412015-11-25
您好，拆下輪胎，下擺臂螺絲，拉桿螺絲，半軸大母，減震器上部壓力軸承螺絲就可以拿下減震器了，換完以后建議做四輪定位，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！58車
提問者：1365113...2015-03-19
