提問(wèn)者：sspfjusspfju2013-01-04 00:00
不知道你看中的是老款帕薩特手自一體1.8T，還是最近上市帕薩特 領(lǐng)馭 手自一體1.8T 兩款車本質(zhì)上有很大的區(qū)別，價(jià)格更大。 新款無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)老款。外觀很漂亮，有著和奧迪A6一樣的大嘴。內(nèi)飾更是漂亮了許多。 帕薩特領(lǐng)馭售價(jià)在21.48至31.8萬(wàn)元區(qū)間。其中手自一體1.8T 舒適型22.88萬(wàn)元，手自一體1.8T 豪華型24.28萬(wàn)元。 老款帕薩特也不用多說(shuō)，站在街上，隨處可見(jiàn)。我也開(kāi)過(guò)，感覺(jué)和小日本的車完全不同，日本車開(kāi)著都非常輕，而德系車非常穩(wěn)重（說(shuō)白了就是心里比較有底），外觀看著也是非常的穩(wěn)重，內(nèi)飾也很莊重，不像是日本車的內(nèi)飾非�；N。方向盤(pán)的手感也要比日本車重很多。特別是跑高速就更能體現(xiàn)出德系車的優(yōu)點(diǎn)了。 如果是家庭私用，車是大了點(diǎn)，商務(wù)用更適合一些。190公分的人頭做在里面，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，就你這個(gè)還真就得選它了。
回答者：ndrdjnft2016-01-04 00:00
低檔起步后避免大油門(mén)急加速，要緩慢加速。緊急加減油門(mén)會(huì)加速“額外”供油，致使耗油量增加；在轉(zhuǎn)彎時(shí)將多消耗能量，通過(guò)彎道常要加減檔，而每次換檔都會(huì)多耗燃油。所以，轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡量避免踩制動(dòng)，如果減速也最好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，入
提問(wèn)者：rrreeeddd2013-08-06
就經(jīng)濟(jì)性而言毫無(wú)木可比性~ 果斷逍客~
提問(wèn)者：xojiyuc8002013-07-19
16W內(nèi) 除了新索納塔以外再也沒(méi)有同級(jí)別的B級(jí)車了 優(yōu)點(diǎn)是外觀大氣 內(nèi)部配置較齊全 但是車的動(dòng)力性一般 油耗較高 新速騰 1.4T DSG雙離合的 較省油 由于DSG變速箱的存在 動(dòng)力響應(yīng)較好 內(nèi)飾和外觀方面 幾乎是用中
提問(wèn)者：guoziyil2013-04-14
起亞悅達(dá)千里馬（RIO）： 優(yōu)點(diǎn)： 總體感覺(jué)不錯(cuò)，載重不大時(shí)動(dòng)力不錯(cuò)，很實(shí)用，很經(jīng)濟(jì)。特別是跑高速，超級(jí)省油，最低的一次油耗百公里5.98L，很爽。我想比國(guó)產(chǎn)的BYd、奇瑞什么的是強(qiáng)些的。 缺點(diǎn)： 坐滿五人后動(dòng)力明顯不足
提問(wèn)者：lifunu2016-05-20
ECO模式的作用就是降低油門(mén)的響應(yīng)靈敏度，所以如果你本身開(kāi)車就比較穩(wěn)的話，影響是不大的，如果你本身開(kāi)車比較急的話，應(yīng)該還有會(huì)有不少幫助的。老手建議不要開(kāi)ECO，沒(méi)多大好處，容易積炭是真的，新手剛開(kāi)始可以開(kāi)開(kāi)，這樣可以防止
提問(wèn)者：timeout0012013-07-08
油耗全在個(gè)人的駕駛習(xí)慣上呢，有的人進(jìn)都進(jìn)環(huán)島了還一味的踩油門(mén)，到了環(huán)島跟前有急踩剎車，有必要嗎?快到環(huán)島的時(shí)候松開(kāi)油門(mén)，靠車子的慣性就能到了。所以不管什么車全在開(kāi)呢，會(huì)開(kāi)車的不管什么車都省油，不會(huì)開(kāi)車的你就算給他輛夏利他
提問(wèn)者：adm3f2wf55j2013-11-17
