提問者：fmldhi2016-02-14 00:00
一般8萬檢查更換，不換不會影響動力，但一旦壞了，發(fā)動機要大修，所以建議還是更換比較好
回答者：ilsnlz2016-02-16 00:00
冬天 根據廠家建議應該在10萬左右進行更換，更換正時皮帶、漲緊輪的同時建議檢查水泵，依據公里數的使用如發(fā)現水泵轉動不暢，感覺阻力過大的情況下，建議一起進行更換。同時也要對曲軸、凸輪軸油封進行細致檢查，是否有滲油現象并進
提問者：mirdson2013-04-12
正時皮帶一般5萬公里左右的時候更換，剎車油是2年必換一次，因為剎車油的侵水性特別大，時間長了影響剎車效果�；鸹ㄈ哔|量的一般是6萬到8萬公里左右換一次，次點的3萬公里就得換新的。 高壓線是和火花塞差不多時間更換
提問者：2iphonei2015-10-01
自己去八卦嶺買，估計皮帶水泵，張緊輪等也就300多，原廠的。找相熟的師傅，工錢200，差不多了吧。一定要換，不換一旦斷了那就不是幾百了，是1~2K了
提問者：busiguishen2013-08-29
進口的這種皮帶 只有200元左右 只不過 正時皮帶配套的張緊輪和惰輪都要一起換 這兩個輪子大概150一只 也是進口的 加上更換工時 只要100 所以 最多 600元搞定！ 不過要說的是 最好把 壓縮機和發(fā)電機皮帶也一起
提問者：2013-11-13
首先馬自達沒有479Q這款發(fā)動機 479Q是海馬自主研發(fā)的 你去58車 福美來論壇里找找有帖子詳細介紹怎么更換正時皮帶的 ~~ 希望你能滿意~~
提問者：惡魔jPm_P2013-10-23
不同地方,不同價格,一般換正時皮帶加張緊輪 惰輪 加發(fā)電機皮帶 200-300 換正時皮帶,最麻煩,也是技術含量最高的,就是皮帶裝上去的時候對齒
提問者：lile6242015-10-09
