提問者:haila62792013-07-24 00:00
我在廣本4S店做20000萬公里保養(yǎng)時換的機油,結(jié)果維修人員換的機油明顯超出機油卡尺上限標(biāo)志近1公分,我去請教過4S店的人員,他們回答說沒事,還說什么機油在行駛一段里程后會減少的.而用戶手冊上明確說要嚴(yán)格控制在上下限之間.請問多加了會有什么不良影響呢?有什么補救措施?
從理論上講車輛做完換機油保養(yǎng),所更換的機油量應(yīng)在機油尺的上下限之間,不應(yīng)該超出限。如果超出上限有可能會造成發(fā)動機燒機油,曲軸運轉(zhuǎn)阻力增加后造成燃油消耗增加,甚至造成三元催化堵塞時尾氣排放增高等。但是具體問題需要具體分析,如果是新車行使的里程數(shù)又不多,將多余的機油抽出即可。如果是舊車車輛又有輕微的燒機油,這樣就需要盡快到4S店將多余的機油抽洗 廣本方莊店銷售熱線:67697476 廣本方莊店服務(wù)熱線:67637404
回答者:chtgjyk2016-07-24 00:00
您好,理念s1 30萬公里車子基本快要達到大修狀態(tài),建議對車子車況進行全面檢查,除了更換機油三濾,輪胎,電瓶,剎車盤,剎車片都是重點需要檢測的部位。
提問者:caoxijun10132016-07-06
賽歐是雪佛蘭的車吧,合資車都一樣,質(zhì)量好,不愛壞, 樂風(fēng),額,目前不知道 長安悅翔,小車是好看,但是真正實用是不推薦的,我老爸去我朋友家看到這么個車,做工方面確實不咋滴。不推薦樓主買哦, 理念小車家用可以,但是胖大
提問者:dwof8u8qyp02013-08-24
發(fā)動機在工作中會產(chǎn)生積碳,很多部件的積碳都需要定期去清洗,包括節(jié)氣門體、怠速閥、進氣道、噴油器、燃燒室、機油道和三元催化器等,這些部位都需要單獨去清洗,如果車輛長期在市區(qū)內(nèi)行駛,由于行駛路況較差,建議車輛每間隔15000
提問者:hebeiweiwei2013-04-08
本來用了好好的,干嘛換?你以為師傅對機油就很懂了?美孚2000死半合成機油,本來就是一款很好的機油
提問者:不是Hao蛋2016-05-23
正時皮帶5W公里更換一次,齒輪油一般在換兩次機油時更換一次齒輪油。齒輪油長時間不換會導(dǎo)致變速箱及后腰包磨損鐵屑增多。加速齒輪之間的磨損。其他保養(yǎng)就是升降機升起車輛檢查各擺臂球頭間是否有間隙。緊固底盤螺絲
提問者:chuanfengsong2013-05-23
一般來說防凍液沒有問題,但是機油不行。在零下三十度以下的時候,我們哈爾濱有大量的車因為停在戶外無法啟動,包括很多品牌的4S店庫存的新車。零下三十度需要0W的機油,5W的機油只能適應(yīng)零下25度的氣溫。 車輛出廠的時候,車
提問者:vjktromv2013-04-09