提問者：zoujiqingq2014-11-17 00:00
首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。車輛在加速時，發(fā)動機變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復變化，在打死方向時，這個翻轉(zhuǎn)的力增大，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了打擺的感覺。
回答者：winggest2016-11-17 00:00
自主車里面，就沒有比奇瑞質(zhì)量更好、安全性更高、氣味更少的車了。QQ在阿壩3700多的高原上到處可見。人家都成都-阿壩來回跑。跑十來萬的QQ到處是。更不用說瑞虎3、G5、A3了。最好實地感受下。自己的血汗錢，自己要認真，不
提問者：2014-01-09
有
提問者：2016-12-19
汽車轉(zhuǎn)向車輪的振擺俗稱方向發(fā)抖，是轉(zhuǎn)向系中最嚴重、最復雜的弊病。轉(zhuǎn)向車輪振擺帶動方向機減速機構(gòu)振抖，使駕駛員難以掌握，這種現(xiàn)象是轉(zhuǎn)向車輪不穩(wěn)定的最突出表現(xiàn)。當轉(zhuǎn)向車輪在直線行駛中振擺時，兩前輪同步在路面上左右擺動，呈S型
提問者：une_fille2015-12-29
樓主，價格實惠，奇瑞477F發(fā)動機技術(shù)一般，但是非�？煽�，動力也不錯，動力只要舍得給油，2000轉(zhuǎn)以上，超個車還是很輕松了，最快跑到90，新車沒敢太快，隔音很好
提問者：天仙女下凡2014-06-16
一般霧燈可以選擇H11
提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-12
ACTECO-SQR477F。477F的特點就是低速扭矩強大，起步快，低轉(zhuǎn)速下車跑著有勁。奇瑞E3是繼艾瑞澤7之后奇瑞全新品牌形象下，針對A0級市場打造的全新車型，遵循與艾瑞澤7同樣的具有國際競爭力的 “V字型”正向開發(fā)
提問者：wei6858482014-09-03
