提問者：hsl013142013-12-07 00:00
現(xiàn)在是不是最今本的就是刷ECU 加大進(jìn)氣，避震還用改嗎？我的是空氣懸掛··不想改外觀。
07款的A6L原車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的嘛，，你要再提升動(dòng)力，，確實(shí)，最簡單的就是刷ECU了。 1、刷ECU，這是提升動(dòng)力，性價(jià)比和效果都不錯(cuò)的選擇，A6L根據(jù)刷ECU的品牌不同，應(yīng)該會(huì)在5千到1萬左右，提升動(dòng)力也比較明顯，應(yīng)該會(huì)在30-50匹 2、加渦輪，，這也是提升動(dòng)力最明顯的途徑了，不過呢，渦輪的價(jià)格不便宜，一套渦輪系統(tǒng)，包括中冷，油冷等所有的，價(jià)格在3萬以上。 3、加大進(jìn)氣，改排氣，其實(shí)，這2項(xiàng)的改裝，只是為了刷了ECU或者渦輪之后的配套改裝，真實(shí)的對動(dòng)力的提升不明顯的，，你就算是改了進(jìn)氣，排氣，也最多提升5匹的動(dòng)力。 4、既然已經(jīng)是空氣懸掛了，我覺得不用換避震的，這個(gè)對動(dòng)力，和輕量化，又沒什么作用， 5、想要輕量化，可以改裝一下輪轂和輪胎，選擇輕量化的輪轂，如果一個(gè)輪轂?zāi)軠p輕1.5公斤，那么4個(gè)輪子就是6公斤，輪上少6公斤，就相當(dāng)于車身少了90公斤。 其他的改裝方案和改裝效果，你可以來“車友記”網(wǎng)站，選擇A6L查看其他車友的分享
回答者：yayayieo2016-12-07 00:00
中國轎車行業(yè)起步太晚，加之過度的保護(hù)，造成了轎車市場一度嚴(yán)重供應(yīng)不足，價(jià)格極度扭曲。如２．８升奧迪Ａ６的國際價(jià)格不到國內(nèi)進(jìn)口車的一半２．３升本田雅閣也是如此。還有捷達(dá)在國外不過０．９萬－１萬元奧拓在國外的售價(jià)不過３０００
提問者：ganzheng2013-06-05
優(yōu)點(diǎn):方向盤較輕，反應(yīng)積極，但是當(dāng)車速上去之后，方向盤反而加重，指向性得到提高，增加了行車安全。這個(gè)級別的車，拿來玩操控也沒意思了，還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亻_車比較好。 綜述:地盤不軟也不硬，考慮了舒適的同時(shí)也兼顧到了操控性，路感
提問者：adygh2015-05-17
奧迪A6L 2.0T裝備的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。FSI為燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可采用兩種不同的噴油模式，即分層噴油和均勻噴油模式，使燃油的燃燒更加充分。如此，該發(fā)動(dòng)機(jī)可在提供更大的輸出功率和扭矩的同時(shí)，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性
提問者：ziliankuang112015-12-06
奧迪a6l2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因及解決方法：1，空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決。2，高壓線斷
提問者：gina8702052016-02-26
新a6l是一汽奧迪公司在德國新a6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是a6的換代產(chǎn)品。該車于2005年6月16日上市。發(fā)動(dòng)機(jī) 配備在奧迪a6l 4.2 quattro上的v8發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)之無愧地被權(quán)威專業(yè)雜志評為全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)第二名，與
提問者：zjkzun2015-09-25
