提問者：a3644139912014-04-30 00:00
德系車出廠前的磨合都屬于冷磨合。 出場后需要行駛磨合。把車速控制在100內(nèi)。汽車的首次保養(yǎng)前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細微瑕疵，使得零部件在運轉(zhuǎn)時相互之間的接合與嚙合不夠嚴密，造成接觸點的摩擦比較劇烈。如果運轉(zhuǎn)速度過快，會由于接觸點摩擦溫度過高或載荷過大造成零部件的永久性損壞。因此，新的汽車傳動零部件在初期運轉(zhuǎn)時，接觸點的相對速度不能過高并應(yīng)及時更換潤滑，以免懸浮在潤滑油中的金屬碎削進入摩擦面進而加速零件的磨損。新的傳動零部件經(jīng)過一段時間的運轉(zhuǎn)摩擦，使得接合與嚙合面的接觸非常吻合、表面非常光潔的過程，叫做磨合。磨合期后，各部位都需要檢查緊固，機油劣化也較嚴重，需要及時對整車進行保養(yǎng)。
回答者：achDrhY2016-04-30 00:00
首先恭喜您購得心儀愛車(我也是十分喜愛這款)其次，4兒子說的確實是可信的，不用刻意的去磨合它
提問者：不夠浪漫81992016-10-19
1.新車磨合期起步先預(yù)熱 針對電噴車而言，在起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護新車發(fā)動機； 2.使
提問者：furui201011042014-06-26
你好! 一般新車磨合期都燒的 要有心理準備 不是啥大問題
提問者：阿kun羅的世界2014-11-03
寶馬 X1: 強烈推薦 X1的導(dǎo)航只能是原裝的，外面的裝不了，除非插點煙器那種。
提問者：season13222013-03-04
駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉(zhuǎn)速增高而引來發(fā)動機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導(dǎo)致燃油的浪費；而是應(yīng)該緩慢加油門，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速均勻提高，車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續(xù)加油門，這樣汽車速度提高反而更快
提問者：2013-05-28
兩款車的保養(yǎng)公里出了磨合期都是10000公里一保養(yǎng)，價格如果不去4S店的話還不是很貴。但是如果換配件的話兩款車都不便宜。要是說操控的話，MINI畢竟不是寶馬原創(chuàng)的車型，在這方面還是不如X1，而且MINI的座位我感覺比一般
提問者：fgkus13810492013-08-24
