性能測(cè)試

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長城WEY VV5s性能測(cè)試 實(shí)至名歸的豪華

在此前試駕WEY VV5s的試駕文章中我對(duì)它的駕駛感受十分認(rèn)可,無論在設(shè)計(jì)還是在整體駕駛感受上它都會(huì)給你一種豪華感,可它作為VV5系列車型中的運(yùn)動(dòng)版本究竟會(huì)有何種實(shí)力,我們今天...

86 標(biāo)簽:性能測(cè)試 

華晨寶馬125i運(yùn)動(dòng)型測(cè)試 駕駛樂趣還在

華晨寶馬1系三廂轎車從誕生的那一刻起,就立即成為了車迷們爭(zhēng)論的焦點(diǎn),原本新1系改換前驅(qū)平臺(tái)后就已經(jīng)倍受質(zhì)疑,國產(chǎn)后三廂車型的推出更是提升了話題的熱度……

比亞迪宋EV300性能測(cè)試 綜合表現(xiàn)良好

作為比亞迪首款純電動(dòng)SUV—比亞迪宋EV曾在2016北京車展亮相,而宋EV300則在2016廣州車展上正式亮相。新車采用了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式,外觀設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)售普通版車型基本保持一致,只...

55 標(biāo)簽:性能測(cè)試 | 試駕評(píng)測(cè) 

奔馳SL 400性能測(cè)試 優(yōu)雅依舊強(qiáng)于動(dòng)力

將優(yōu)雅與豪華集于一身的奔馳SL,逐漸的走向了版本末期,如今也只提供了一款SL 400車型,而109.8萬的指導(dǎo)價(jià)依舊讓人近而遠(yuǎn)之,當(dāng)然打開敞篷的那一剎那,可能你會(huì)感覺這一切都是值...

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比亞迪宋DM性能測(cè)試 快只是你知道的

今天測(cè)試的這臺(tái)車是比亞迪“王朝”模式開啟后的第三款產(chǎn)品,與“秦”和“唐”不同的是這款車首先推出的是汽油版車型,而本次測(cè)試的宋DM(混動(dòng)版)以及宋EV(純電動(dòng)版)則是與今...

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捷豹F-TYPE 5.0T SVR測(cè)試 為賽道而生

這臺(tái)有著575馬力的性能機(jī)器,是由捷豹SVO部門打造,它有著比普通版F-TYPE更輕的車身,更出色的撕開空氣的能力,更重要的是在動(dòng)力爆發(fā)上它要更加強(qiáng)勁,當(dāng)然設(shè)計(jì)師為了讓這款車能...

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中國品牌新高度 WEY VV7 對(duì)比 大眾途觀

我相信大多數(shù)人都是支持國產(chǎn)的,無論任何時(shí)候,何種行業(yè),汽車同樣如此。但話說回來,買車畢竟不像買個(gè)手機(jī)或電腦,尤其在幾年前,等到真的拿著辛辛苦苦掙來的血汗錢去選購一臺(tái)...

寶馬330Li xDrive性能測(cè)試 輕松進(jìn)6秒

今天我們見到的這臺(tái)330Li xDrive是目前3系當(dāng)中售價(jià)最高的旗艦車型,而作為價(jià)格最貴并且還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的它,雖然搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但真正的加速能力到底如何呢?

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觀致3 GT性能測(cè)試 開起來輕快、平穩(wěn)

觀致品牌憑借自身不錯(cuò)的產(chǎn)品力在國內(nèi)消費(fèi)者的心中認(rèn)可度不斷提升,讓越來越多的人感受到這個(gè)品牌的優(yōu)勢(shì)。觀致3 GT便是一款很能代表觀致品牌價(jià)值的一臺(tái)車,出色的外形以及較高的...

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奔馳C 200 4MATIC測(cè)試 升級(jí)9擋鑄就質(zhì)感

全新奔馳C級(jí)終于在近期完成了一次十分重要的改款,那就是將原本的7擋變速箱升級(jí)為最新的9檔變速箱如此一來,在駕駛質(zhì)感上可謂是上了一層臺(tái)階,雖然這有些言之過重,但不得不承認(rèn)...

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途銳R-Line攀峰型性能測(cè)試 “老驥伏櫪”

途銳R-Line攀峰型作為途銳車系當(dāng)中最貴的存在,90.88萬元的售價(jià)雖然有著8萬元的優(yōu)惠,但依舊不是普通人所能消費(fèi)得起的,而這款車型加裝了更加運(yùn)動(dòng)的R-Line套件,整體風(fēng)格也不再...

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測(cè)試上汽榮威-i6 20T 實(shí)測(cè)加速成績搶眼

上汽榮威i6作為Vision-R概念車的量產(chǎn)車型其繼承了Vision-R概念車較多的設(shè)計(jì)元素,不得不說的是新車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)會(huì)令人眼前一亮,寬體式設(shè)計(jì)的車身營造非常不錯(cuò)的視覺張力, 另...

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測(cè)試一汽-大眾新捷達(dá) 兼顧運(yùn)動(dòng)與家用

為了滿足年輕消費(fèi)者的需求,很多廠家都會(huì)打造一些適合年輕人的專屬車型,還有一部分廠家會(huì)在現(xiàn)有的車型為產(chǎn)品更換動(dòng)力更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及更加動(dòng)感的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì),而我們今天測(cè)試...

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寶沃BX5性能測(cè)試 SUV追求質(zhì)感不求快么

作為寶沃第二款SUV車型,寶沃BX5有著明確的目標(biāo),但由于其整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)比較平衡,并沒有可以去追求年輕時(shí)尚,所以目標(biāo)人群的年齡層也會(huì)更廣,可以說是老少通吃。

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路虎攬勝極光敞篷版測(cè)試 拉風(fēng)的吸睛利器

說起路虎品牌,給人的第一印象似乎都和豪華品牌或是硬派SUV有關(guān),當(dāng)然隨著消費(fèi)者市場(chǎng)的越來越年輕化,其品牌也推出了設(shè)計(jì)頗為驚艷的極光車型,而現(xiàn)在路虎更是把SUV做成了敞篷版...

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上汽名爵ZS 16T 性能測(cè)試 別太苛求成績

由于目前的政策限制,車廠紛紛加入了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的陣營,并且都有著較好的研究成果,比如今天這臺(tái)名爵ZS 16T車型便采用了一臺(tái)1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭...

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捷豹XFL 2.0T 240PS測(cè)試 豪華加長也運(yùn)動(dòng)

為了更好的迎合中國市場(chǎng)及消費(fèi)者的喜好,國產(chǎn)后的奇瑞捷豹XFL將軸距增加了140mm,一步邁進(jìn)了中大型豪華行政級(jí)別車型市場(chǎng)。而諸如后排座椅加熱/通風(fēng)、英國之寶音響系統(tǒng)以及后排影...

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AMG GT S性能測(cè)試 到底是不是輛超跑?

在所有身掛AMG徽章的車型當(dāng)中,它的售價(jià)并不是最高,但造型絕對(duì)是最獨(dú)特,性格最古怪的,而你也可以花費(fèi)不到200萬就能擁有它這樣一個(gè)長得像400萬級(jí)別的造型,在路上行駛不僅“受...

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AMG GLE 63 運(yùn)動(dòng)SUV測(cè)試 抗衡X6M的猛獸

今天測(cè)試的這款GLE 63 Coupe在車身造型上也得到了很好的傳承,從外觀來看雖然增加的AMG套件會(huì)使其看起來更加動(dòng)感,隱藏在它發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的那顆5.5L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)力量又足以刷...

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捷豹F-PACE 2.0T性能測(cè)試 輕量化/亮點(diǎn)多

毋庸置疑,捷豹F-PACE是一款與市場(chǎng)相妥協(xié)的產(chǎn)品,這主要源于國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的購買熱度持續(xù)上升,也讓這個(gè)制造了80多年轎車、跑車的品牌首次制造了一臺(tái)SUV,那么它的性能...

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