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在2015年過(guò)去的這上半年，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車型還是進(jìn)口車型，總體銷量都出現(xiàn)了一定的下滑，除了部分品牌以下調(diào)全年銷量目標(biāo)外，作為最有效的促銷手段，降價(jià)信息一波接一波，這其中以...
進(jìn)入2015年以來(lái)，越來(lái)越多的消費(fèi)者在選購(gòu)新車時(shí)，紛紛把目光投向了擁有大車身尺寸和更多儲(chǔ)物空間的MPV車型,來(lái)滿足更多家庭成員對(duì)舒適出行的訴求。此時(shí)，各家廠商都積極的做著功...
即便是城市SUV，人們也希望其配備四驅(qū)系統(tǒng)，甚至可以足夠應(yīng)付一般性的越野路況，畢竟作為SUV車型，也一樣有offroad的時(shí)候，關(guān)鍵時(shí)刻才能彰顯本色。今天推薦三款豪華品牌城市SUV...
凱迪拉克品牌針對(duì)ATS-L/XTS科技版車型，再次開啟新一輪優(yōu)惠購(gòu)車方案。在6/7月購(gòu)買指定車型，即有可能5折購(gòu)買心儀車型的機(jī)會(huì)，還有減免尾款的秒殺活動(dòng)。
一年一度的父親節(jié)如期而至，很多小伙伴或許是第一次過(guò)父親節(jié)，又或許是自己的孩子都已經(jīng)已經(jīng)過(guò)上了父親節(jié)。無(wú)論您是何時(shí)加入“父親”這一陣營(yíng)的，本次點(diǎn)評(píng)君為不同性格的父親推...
為了紀(jì)念?yuàn)W迪品牌在中國(guó)累計(jì)銷量突破300萬(wàn)輛，一汽-大眾奧迪推出了四款“300萬(wàn)紀(jì)念版”車型，本文主角奧迪“300萬(wàn)紀(jì)念版”Q3與普通版本的區(qū)別只是在于尾部貼有3,000,000 editio...
現(xiàn)款車型上市了近4年之后，寶馬日前發(fā)布了新款1系，這次改款有可能是底牌代號(hào)為F20/F21的寶馬1系最后一次改款，主要是針對(duì)前臉以及尾部做了一些調(diào)整，選擇將更多的家族元素應(yīng)用...
新款英菲尼迪Q70L正式上市，依然提供2.5L四款、3.5L Hybrid兩款，售價(jià)39.98-64.98萬(wàn)元，相比老款有了較大幅度的下調(diào)。2.5L V6和3.5L V6 Hybrid自吸動(dòng)力是目前少有的選擇，更低保...
相信很多關(guān)注英菲尼迪的朋友都已經(jīng)了解到，英菲尼迪新Q70L即將于5月22日國(guó)內(nèi)正式上市。新車型本次屬于一次中期改款車型，在設(shè)計(jì)調(diào)整的同時(shí)，配置升級(jí)也成為了新Q70L的一大賣點(diǎn)。...
隨著生活水平的直線上升，越來(lái)越多的人在買車的時(shí)候已經(jīng)將實(shí)用性與空間放在了一邊。性能、另類、小眾這幾個(gè)關(guān)鍵詞開始逐漸進(jìn)入年輕化消費(fèi)群體的購(gòu)車需求之列，當(dāng)然越來(lái)越多的廠...
北京奔馳GLA緊湊型SUV在剛剛閉幕的上海車展上正式上市，全系售價(jià)區(qū)間為26.98-39.80萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)奔馳GLA的外觀設(shè)計(jì)與進(jìn)口版車型保持了高度的一致，國(guó)產(chǎn)GLA上市后德系的三大豪華品牌的...
在2015上海國(guó)際車展上，斯巴魯正式展出了全新WRX STI車型，就在三菱宣布Lancer Evolution功成身退之時(shí)，作為碩果僅存的日系平民性能車之一。
福特汽車在2015上海車展開幕前夕舉辦了福特之夜活動(dòng)。在本次活動(dòng)上，全球首發(fā)了其全新旗艦車型——金牛座�；顒�(dòng)上只曝光了金牛座的外觀部分，一起先睹為快。
由于全新漢蘭達(dá)車型中，四驅(qū)車型不再是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)所獨(dú)占，所以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合備受矚目。然而這就意味著3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)失去了存在價(jià)值嗎？點(diǎn)評(píng)君認(rèn)為并非如此，本文就針對(duì)...
提到SUV車型，相信很多網(wǎng)友自然而然想到的還都是那些早已成為街車的泛泛之輩們。在這個(gè)提倡自由與個(gè)性的年代里，很多人都想擁有一輛與眾不同的愛(ài)車。這次兩款崇尚自由與個(gè)性的美...
隨著近日全新皇冠以27.98萬(wàn)元的起步價(jià)“低調(diào)”上市，皇冠再次成為媒體關(guān)注的熱點(diǎn)。而焦點(diǎn)呢？無(wú)外乎是這種“自降身價(jià)”的做法到底能換來(lái)多少回報(bào)？
歐系豪華品牌已經(jīng)紛紛在國(guó)內(nèi)扎根落戶，作為第一款落戶國(guó)內(nèi)的日系高端品牌，英菲尼迪也推出了SUV車型與早已站穩(wěn)腳跟的歐系豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)，后來(lái)者的競(jìng)爭(zhēng)力如何？除了加長(zhǎng)還剩啥？
作為首個(gè)進(jìn)入國(guó)產(chǎn)行列的日系高端品牌，可以看出英菲尼迪還是抱著一定的誠(chéng)意來(lái)到了中國(guó)。從3個(gè)月前的國(guó)產(chǎn)Q50L，再到即將上市的國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版QX50,新車推出的節(jié)奏很緊湊。
城市道路行駛，道路空間都被極度壓縮，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，最難的莫過(guò)于倒車和泊車。尤其是很多女性駕駛者，還有像我這樣的倒車?yán)щy戶。所以目前很多車型
自由光，一款被Jeep品牌定位為下一代城市SUV的車型，有著略帶叛逆的造型，搭載Selec-Terrain路況選擇和ActiveDrive智能四驅(qū)，以及首款搭載9AT車型的頭
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