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官方的續(xù)航是如何測試的？ 介紹幾個小知識點(diǎn)：我們常常聽到官方宣布續(xù)航里程，都是強(qiáng)調(diào)在NEDC工況下續(xù)航XXX公里。
斯柯達(dá)superb這個車型在很多人眼里一直是個定位模糊的存在，從純進(jìn)口到國產(chǎn)，競爭力一直在提升但價格一直猛降。但其實(shí)superb是斯柯達(dá)產(chǎn)品線中一款歷史悠久主打豪華的轎車。第一...
賣車對于很多人來說都是件比較麻煩的事，找車販子雖然速度快，但價格壓得低，找個人買家則需要慢慢碰，耗費(fèi)時間與經(jīng)歷，那有沒有省心又便捷的賣車渠道呢？當(dāng)然有，廠家提供的官...
一對來自保定的夫妻檔58同鎮(zhèn)站長，沒想到在體驗(yàn)完這款車之后居然后悔了當(dāng)初的選擇……究竟他們在后悔什么？今天體驗(yàn)的這款車又有哪些地方在吸引他們呢？今天的“站長體驗(yàn)”我們...
為何說起來無人機(jī)必提大疆？ 為什么說起來無人駕駛必提谷歌？ 為什么說起來手機(jī)芯片就提起高通？ 為什么說起來豪華品牌混合動力技術(shù)必提雷克薩斯？
我是上汽大眾銷售，朗逸在店里一直都是賣的最好的，國五清完，國六現(xiàn)在的情況怎么呢？
甲殼蟲，作為大眾的首款車型，從1938年量產(chǎn)起就成為了不少人心目中的經(jīng)典。但是由于銷量下滑和市場轉(zhuǎn)型等原因，大眾于本月10日宣布停產(chǎn)甲殼蟲，一代傳奇歷經(jīng)81載，終就落幕，令...
80年代是日系車在全球崛起的時刻，日系豪華品牌也是在這個時期誕生，其中日產(chǎn)聲勢浩大的在80年代末推行的“901計劃”，即發(fā)展新技術(shù)在90年代做到世界第一。在此計劃宣布的同時期...
現(xiàn)在的汽車行情起起伏伏，就像坐過山車一樣，非常刺激。市場經(jīng)濟(jì)有漲就有跌，有些的車型破罐破摔繼續(xù)加大優(yōu)惠力度，而有些囂張車型居然漲到要加價，真是匪夷所思。
我是東風(fēng)標(biāo)致的銷售顧問，今天要聊的這款車是5008。 5008和4008的定位有互掐的意思，除了體型之外，內(nèi)飾也一模一樣。
這幾年一直被飛度“吊打”的Polo終于“洗心革面”了。日前，全新一代Polo Plus正式上市開賣，共推出四款車型，價格9.99萬起步，最高賣到12.39萬。新車雖然是換新上市，但是價格...
當(dāng)?shù)匾还?家同品牌店，平均每天進(jìn)店客戶5-6批，10個里面能有3個是過來看昂科威的。 上個月總共賣了45臺車，昂科威賣了16臺，其中有我交的5臺。 賣一臺昂科威能提500塊錢。
我是一名捷豹路虎4S店的銷售顧問，趁著還沒離職，想給大家分享一些關(guān)于購買捷豹路虎的信息。 本篇先來說說比較好賣的捷豹XEL，下面是滿滿的干貨，沉住氣看。
我是豐田銷售，首先說明，此篇的介紹背景為中規(guī)，平行進(jìn)口不在范圍之內(nèi)。 2017年，在CAFC“中國咖啡法”的壓力之下，國產(chǎn)2700被迫停產(chǎn)，一時間平行進(jìn)口的價格水漲船高。當(dāng)然，...
我是JEEP銷售，很多人說分不清JEEP的指南者、大切洛基和指揮官。這幾款車的外型實(shí)在是太像。比如指揮官系列就很會玩，五座版的就叫指揮官，七座版的叫大指揮官。除了多了一排座...
我是雪鐵龍銷售，這兩年法系車存在感越來越低，而天逸則是雪鐵龍“全村的希望”，銷量的好壞直接關(guān)系到生死存亡，今天我們就來聊它。
新款帕薩特去年上市后，價格堅(jiān)挺了一個月，之后一萬一萬往下掉，清國五最大優(yōu)惠已經(jīng)到了4萬，現(xiàn)在能不能入手，情況怎樣呢？
大家好，今天這篇文章并不是單一車型，而是兩車對比。 主角是：榮放和翼虎。 我不在一汽豐田和長安福特工作，而是邀請這兩個品牌的銷售分別提供了一篇稿件，共同探討，再加以...
為照顧那些率先實(shí)施國六的城市，榮威品牌在近期推出了榮威i6 PLUS榮耀系列車型，該車系滿足最為嚴(yán)苛的“國六B”排放標(biāo)準(zhǔn)，可以說一步到位。
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