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前段時(shí)間熱議的穹頂之下，把國人目光又聚集到環(huán)保這個(gè)話題上，作為城市環(huán)境一大隱患的用車問題，再一次被推到了風(fēng)口浪尖上。身為車主的點(diǎn)評(píng)君不禁要問：用車導(dǎo)致環(huán)境惡化，這一...
前一陣子的新聞似乎都與公路有關(guān)，先是北京的飆車事件，又是成都的路怒癥，甚至連改裝車都收到了牽連，我們暫且不去爭論改裝車的身份和未來，不過就目前的法律來看，在車?yán)飻[個(gè)...
開車上路，面對(duì)國內(nèi)糟糕的路況，輪胎扎釘、剮蹭這樣的故障也就在所難免了，輪胎被釘子扎了之后，是可以修補(bǔ)的；輪胎修補(bǔ)超過三次一般就不建議修補(bǔ)了；輪胎側(cè)面損傷一般不建議修...
當(dāng)今的社會(huì)無奇不有，有些漂亮姑娘非得去整容，結(jié)果美女變成了霉女；有些開著好車去做裝飾，回來后土鱉不說，還浪費(fèi)了汽車制造商的良苦用心。其實(shí)汽車裝飾猶如穿衣打扮、化妝美...
隨著全國各地霧霾天的加重，讓越來越多的人們都開始通過空氣凈化器來改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，空氣凈化器也成為了近兩年熱銷的產(chǎn)品。而對(duì)于大多數(shù)車主來說，在車內(nèi)加裝車載空氣凈化器...
記得霧霾剛被廣泛認(rèn)知時(shí)，遇到極端惡略天氣，很多人都會(huì)佩戴口罩，而現(xiàn)在空氣凈化器已經(jīng)成為了眾多百姓家中的設(shè)備之一�？梢哉f空氣凈化器起到的作用還是立竿見影的。那么車內(nèi)的...
輪胎的選擇對(duì)于車輛來說至關(guān)重要，不同的輪胎性能可以讓車輛擁有完全不同的表現(xiàn)。不過性價(jià)比對(duì)于我們車主來說，還是一個(gè)最重要的選擇指標(biāo)，前不久，我
輪胎是車輛行駛中最重要的部件，它的表現(xiàn)直接影響車輛的操控性和安全性，不過新車購買時(shí)出廠的配套輪胎都是裝配好的，作為車主的我們并沒有選擇權(quán)；而
在之前的文章里，我們提到過缺氣保用輪胎的使用注意事項(xiàng)，但是很多車主對(duì)這項(xiàng)配置在實(shí)際表現(xiàn)中的效果還是打個(gè)問號(hào)，那么如果車輛已經(jīng)裝備了具備這個(gè)配置的輪胎，是否就可以在缺...
電動(dòng)后備箱已經(jīng)成為了很多中高級(jí)車輛的標(biāo)配，但是對(duì)于很多普通車主來說，這項(xiàng)便利的配置卻很難在自己的車上得到體驗(yàn)，那么有沒有兩全其美的辦法呢？近日，點(diǎn)評(píng)君同事對(duì)自己福克...
靜音與舒適已經(jīng)成為現(xiàn)代車主們所追求的兩大輪胎特性，廠商也不遺余力的開發(fā)與推廣這樣的產(chǎn)品，而我們本次測試的主角就是來自于固特異的主打靜音與舒適性產(chǎn)品-御乘SUV輪胎……
空氣質(zhì)量的高低越來越多人關(guān)注。在整車產(chǎn)品中，配備空氣凈化系統(tǒng)車輛僅僅會(huì)出現(xiàn)在中高端車型上。為了凈化車內(nèi)空氣，不少汽車電子廠家推出空氣凈化器。這
在上半期中，我們聊過了根據(jù)車型購買專車專用方向盤套進(jìn)行縫制，這類產(chǎn)品最大的優(yōu)勢在于產(chǎn)品生產(chǎn)已經(jīng)具備一定規(guī)模，所以在價(jià)格上相對(duì)較低，同時(shí)有的商家擁有自己的縫紉師傅，在...
隨著輪胎科技的發(fā)展，各大品牌對(duì)于輪胎產(chǎn)品的安全性都越發(fā)重視，越來越多提升安全性的技術(shù)被用到新的產(chǎn)品上，固特異主打行駛安全性的安乘輪胎就是這樣
相信大家都知道，汽車的油耗跟駕駛員的開車習(xí)慣息息相關(guān)。也許不少朋友會(huì)有類似的經(jīng)歷，每開一段路程，就不由自主的計(jì)算下油耗，但總是發(fā)現(xiàn)油耗時(shí)高時(shí)低，即使每天上下班走的路...
方向盤是車輛駕駛員與車輛行駛之間最直接的紐帶，同時(shí)也是每次駕駛愛車時(shí)必定操作的部分，可以說駕車安全與方向盤操作是息息相關(guān)的。面對(duì)這樣一個(gè)重
車載空氣凈化器這個(gè)詞如果放在前幾年，恐怕不會(huì)被多少人了解，但是隨著近幾年國內(nèi)城市空氣質(zhì)量惡化的加劇，很多人已經(jīng)在家中與車內(nèi)配備空氣凈化器。而作為
缺氣保用輪胎作為近年來輪胎革新技術(shù)之一，其產(chǎn)品已經(jīng)上市多年，不過其在國內(nèi)車主中的認(rèn)知度并不太高，很多車主只知道自己車原配輪胎是缺氣保用輪胎，
隨著智能科技的發(fā)展，車載導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)不單單局限于導(dǎo)航功能，整合成車輛中心為車主提供更加多元化的服務(wù)成為了新的方向。但由于現(xiàn)在汽車已經(jīng)脫離模塊化通
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