寶馬i3

 EVCARD新推出的寶馬i3增程式EV租賃體驗(yàn)獨(dú)特，盡管費(fèi)用較高且純電續(xù)航里程有限，但其增程發(fā)動機(jī)和加速性能提供了出色的駕駛體驗(yàn)。內(nèi)飾采用環(huán)保材料，科技感強(qiáng)，空間緊湊。碳纖維車身和方殼鋰電池技術(shù)展示了寶馬的創(chuàng)新實(shí)力。對于追求高端新能源汽車體驗(yàn)且具備充...閱讀全文>>

 比亞迪宋DM以其強(qiáng)大的動力和獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。它不僅在加速性能上表現(xiàn)出色，還在配置上擁有豐富的科技和安全功能。然而，關(guān)于其油耗問題一直備受爭議。在實(shí)際測試中，我們發(fā)現(xiàn)它的油耗并不像一些人想象的那么低，但這并不影響它在動...閱讀全文>>

 這篇文章總結(jié)了一些汽車設(shè)計中比較丑的車型，包括奧迪A1、寶馬i3、奔馳MPV等。文章指出，雖然設(shè)計師們可能有自己的想法，但對于消費(fèi)者來說，外觀依然是購買汽車的一個重要因素。一些車型在設(shè)計上過于丑陋，也因此銷量不佳，甚至停產(chǎn)。文章最后呼吁汽車設(shè)計師們...閱讀全文>>

 德國電動車銷量開始爆發(fā)，寶馬i3銷量暴增一倍。蔚來EP9刷新紐北記錄，但邁凱倫P1LM挑戰(zhàn)成功。石油資源不會枯竭，可燃冰開采成功，電動車可能是偽需求？技術(shù)突破推動能源開發(fā)，電動車成本逐漸下降。燃油車將因成本高退出歷史舞臺，電動車未來發(fā)展可期。石油仍不...閱讀全文>>

 AT變速箱的出現(xiàn)源于液力變矩器的發(fā)明。早期的AT變速箱使用液力變矩器和多片式離合器實(shí)現(xiàn)順暢換擋，但液力變矩器在車輛穩(wěn)定行駛時仍會造成功率損失。為解決這個問題，后期AT變速箱加入了鎖止離合器，可在車輛穩(wěn)定行駛時取消液力變矩器的作用，提高燃油效率。然...閱讀全文>>

 寶馬i3增程版作為一款經(jīng)典的豪華品牌純電轎車，在外形、座艙升級和性能表現(xiàn)上均實(shí)現(xiàn)了令人滿意的提升。該車以可持續(xù)發(fā)展理念為出發(fā)點(diǎn)，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)和配備方面均體現(xiàn)了綠色環(huán)保理念。然而，與特斯拉Model3相比，寶馬i3在動力性能和配置上略顯遜色，需要額外選裝...閱讀全文>>

 不知道從什么時候開始，時間被偷偷按下了加速鍵，2021似乎就在昨天，一轉(zhuǎn)眼2022年的進(jìn)度條竟已過了三分之一�；叵肽瓿趿⑾碌膄lag還記得多少？是否找到了自己的熱愛，抑或默默堅持著前進(jìn)的目標(biāo)？時間總是這般靜默的匆匆而過，用從不商量的方式教我們學(xué)會珍惜當(dāng)...閱讀全文>>