軒逸怎么樣？

空間夠?qū)挸�，座椅舒適，白色盡顯高大上。

1.6的家庭代步車(chē)，能走就行，再說(shuō)動(dòng)力也沒(méi)有想象中那么弱，關(guān)ECO給油門(mén)的話(huà)，也能領(lǐng)略到一點(diǎn)推背感的。這車(chē)好像談不上什么操控性，就是代步買(mǎi)菜車(chē)，轉(zhuǎn)彎一定要慢點(diǎn)，否則側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，比如我50邁轉(zhuǎn)彎外號(hào)小天籟，感覺(jué)比老款耐看，白色更顯高大上，就是后屁股略翹。

有的人說(shuō)軒逸外觀不動(dòng)感，比較老氣，和老板沒(méi)區(qū)別。不過(guò)我喜歡這種圓圓肉肉的感覺(jué)，看起來(lái)也比較大氣。

空間是我一開(kāi)始愛(ài)上他的理由，但是現(xiàn)在來(lái)看總覺(jué)得沒(méi)看樣品車(chē)的時(shí)候感覺(jué)空間大，難道是套了椅套的原因？我媽160高，帶著冒險(xiǎn)帽子坐車(chē)，坐直了有點(diǎn)頂頭。其實(shí)操控上沒(méi)太大問(wèn)題，之前開(kāi)了1年多我公公的老紅旗，我表示什么車(chē)都能接受。油耗取決于坐車(chē)人數(shù)，和道路擁堵，到現(xiàn)在磨合期內(nèi)是滿(mǎn)乘情況下平均8.7，跑高速就是8.0，這個(gè)油我是能接受，畢竟平時(shí)就去郊區(qū)開(kāi)開(kāi)，反正合算了下4人出行加上郵費(fèi)，停車(chē)費(fèi)，過(guò)路費(fèi)和做地鐵差不多錢(qián)。懸掛真的有點(diǎn)硬，不過(guò)據(jù)說(shuō)十幾萬(wàn)的車(chē)都這樣。隔音也一般，十幾萬(wàn)的車(chē)和二十萬(wàn)的車(chē)還是有很大差異的。

舒適性較高

外觀是家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線(xiàn)條流暢。動(dòng)力輸出順暢，變速箱調(diào)教的也很積極。后排座椅乘坐舒適。

空間和是寬敞前排合適寬裕，前排車(chē)門(mén)扶手設(shè)計(jì)的很是人性化，橫向距離不錯(cuò)不會(huì)覺(jué)得局促，車(chē)頂?shù)母叨纫彩呛芎线m，1.78頭頂還是預(yù)付一塊的，后排的可以有2拳頭的距離吧地板很平整，舒服，還有就是后備箱蠻大的。。。看彎管的覺(jué)得很小，打開(kāi)的話(huà)還是真心大。。。

1.6的黃金動(dòng)力，在加上日產(chǎn)的精心調(diào)校，確實(shí)是不錯(cuò)，別噴啊............不信的話(huà)你自己開(kāi)開(kāi)就知道了。。舒適性的話(huà)一般高尚吧.....還行...比起高端的差點(diǎn).贏該說(shuō)有轎車(chē)的感受，包括最易的包裹性，舒適性，我覺(jué)得還是查了那么一點(diǎn)點(diǎn)，懸掛是不是應(yīng)該在調(diào)的偏軟點(diǎn)呢...是不是因?yàn)槲业男∧_造成的...換大腳....外觀的話(huà)，家族是大臉，還是和犀利的，中網(wǎng)的大片鍍鉻，很是拉風(fēng)，就是沒(méi)有透鏡哈，，，，我還很是新歡天籟的透鏡的大眼，，有時(shí)間的話(huà)我還是自己裝個(gè)透鏡去吧....那樣很是犀利.

外觀滿(mǎn)意的地方是前進(jìn)氣格柵，腰線(xiàn)（特別是后排窗戶(hù)那個(gè)拐角的鍍鉻金屬裝飾條，好看，還有屁股，飽滿(mǎn)，圓潤(rùn)，）不滿(mǎn)意的就是前臉大燈，看著中庸，有點(diǎn)老氣了

空間絕對(duì)夠大了，好寬敞，1.8米的坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得壓迫，絕對(duì)比得上B級(jí)車(chē)的空間了，后排坐3個(gè)大人也沒(méi)問(wèn) 題，本人覺(jué)得空間是這車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)。
動(dòng)力還算可以吧，1.6L 117馬力，家庭用絕對(duì)夠了。
還可以吧，沒(méi)開(kāi)過(guò)其它的小車(chē)，比較不出來(lái)，個(gè)人覺(jué)得可以。上高速開(kāi)著120公里感覺(jué)很穩(wěn)定。
稍稍大了一點(diǎn)，還可以接受，畢竟是4AT變速箱，肯定沒(méi)有CTV變速箱省油了。

動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教的比較的舒適，內(nèi)飾也相對(duì)的比較漂亮。

外觀不錯(cuò)，底盤(pán)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的比較的漂亮。

都說(shuō)沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人。作為家用，軒逸也不會(huì)太肉，反正我等紅燈90%第一個(gè)沖出去。還在磨合期，高速最多跑130。但是滿(mǎn)座時(shí)上坡時(shí)就明顯感覺(jué)動(dòng)力不足了。畢竟只有1.6L嘛。
談不上好與撇，方向盤(pán)回力不夠。舒適型的，激情駕駛就別想了。反正開(kāi)著還算舒服。
我是高速跑的多，占6.7成吧，電腦顯示6.0，自己按實(shí)際算了下4毛多點(diǎn)的油耗。
舒適得贊，不愧為小沙發(fā)，隔音效果滿(mǎn)意。
外觀大氣，還算比較耐看，我選得太古金，自己跟家人都喜歡。

空間 非常好
動(dòng)力 除了一檔起步慢點(diǎn)，容易憋車(chē)，其他還可以

中控，我勒個(gè)去，掉渣渣，讓我這個(gè)沒(méi)媳婦的人咋去泡妞，太丑了，沒(méi)有一點(diǎn)科技感

空間比較大，后屁股好看，前臉看常了也覺(jué)得比較帥，當(dāng)時(shí)看它前臉，就裝作不認(rèn)識(shí)它
操控 沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，第一輛車(chē)感覺(jué)還可以。舒適性不錯(cuò)。靜音效果很好。啟動(dòng)之后，很安靜。移動(dòng)沙發(fā)不是蓋的。國(guó)慶去重慶300公里也不累。

看起來(lái)漂亮，十分的大氣，有中天籟的感覺(jué)。起步的動(dòng)力表現(xiàn)稍弱一點(diǎn)，車(chē)鑰匙不是折疊的，日間行車(chē)燈也只是只有燈沒(méi)有線(xiàn)。

外觀漂亮大氣，尤其是頭真是看上去兇，油耗也非常低，百公里油耗6個(gè)左右，跑高速特穩(wěn)，最安全的是門(mén)很厚，有種結(jié)實(shí)感�。�

這款車(chē)子的品牌，多年的品質(zhì)非常滿(mǎn)意，看著VW標(biāo)志，感覺(jué)比周?chē)�同事其他品牌同價(jià)位的看著舒服，外觀也很滿(mǎn)意。

性?xún)r(jià)比看怎么比了，和自主的比可能電子配置方面少了點(diǎn)，但是這款車(chē)子品牌和口碑在那呢，其實(shí)新這款車(chē)配置也不錯(cuò)，全系標(biāo)配座椅六項(xiàng)調(diào)節(jié)，中央可調(diào)扶手箱，以及兒童安全鎖，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和坡道起步輔助系統(tǒng)等等。

給我的感覺(jué)扎實(shí)，沒(méi)有什么毛病。即使有一天聽(tīng)到異響使勁在懷疑異響的區(qū)域拍幾下就好了。底盤(pán)有的時(shí)候會(huì)響幾下我都不會(huì)去看，因?yàn)槲腋杏X(jué)放心，因?yàn)橘|(zhì)量在那擺著，等到保養(yǎng)得時(shí)候什么問(wèn)題都可以發(fā)現(xiàn)，那個(gè)時(shí)候也不晚，說(shuō)白了就是你在地盤(pán)上焊上一個(gè)鐵塊，不管地盤(pán)怎么響你都不會(huì)懷疑你的鐵塊會(huì)脫落。我還是比較滿(mǎn)意新這款車(chē)這款車(chē)的。

這車(chē)助力為電動(dòng)的轉(zhuǎn)向輕松，方向感挺強(qiáng)，自己選的手動(dòng)的，起步車(chē)抖不厲害，抖一兩就走了，上個(gè)車(chē)抖的厲害，還有有點(diǎn)托檔的時(shí)候。

舒適性中規(guī)中矩，說(shuō)不出缺點(diǎn)。首先皮質(zhì)座椅還是不錯(cuò)的，帶有腰部支撐，高速長(zhǎng)途不會(huì)很累。就是座椅調(diào)節(jié)靠背的手動(dòng)旋鈕，太復(fù)古了，太費(fèi)力了，廠家應(yīng)該改善下。這車(chē)的空調(diào)雖然是手動(dòng)的，但是制冷效果還是非常不錯(cuò)的，大熱天的，幾分鐘就可以降下溫度。只是后排沒(méi)有出風(fēng)口，這點(diǎn)很遺憾。有的車(chē)友說(shuō)座椅下面有出風(fēng)口，但我貌似沒(méi)看見(jiàn)。

車(chē)最秒的地方在于底盤(pán)，面對(duì)細(xì)小的顛簸懸掛系統(tǒng)能夠保持一定的路感，但不會(huì)讓人覺(jué)得難受；大的顛簸到來(lái)的話(huà)亦可以從容化解，高速經(jīng)過(guò)大的起伏路段時(shí)后座的乘客也感受不到太大的拋離感，多連桿后懸掛能夠很好的抓住路面；總體對(duì)于顛簸的過(guò)濾干脆利落，車(chē)身沒(méi)有任何多余的晃動(dòng)；路過(guò)減速坎時(shí)底盤(pán)發(fā)出的響聲短暫而厚重，整體感很強(qiáng)。

一直以駕駛者的身份，還滿(mǎn)意。不知道后排人員過(guò)減速帶時(shí)候的感受，前排還行；外觀大氣，穩(wěn)重，很漂亮，跟新帕的外觀很相似。

當(dāng)然是外觀，還有后排空間了。當(dāng)時(shí)是先看的新蒙，但是優(yōu)惠力度很小，這車(chē)優(yōu)惠很大，再加上強(qiáng)大的后排空間，所以當(dāng)時(shí)看車(chē)就下訂了。

坐在這車(chē)車(chē)?yán)铮�除了剛才說(shuō)的聲音外，坐著還是蠻舒服的，這個(gè)也可以給5分，同樣是重點(diǎn)推薦；比較中庸，內(nèi)部都是硬塑料，缺少科技感，這也是這款車(chē)子的一慣風(fēng)格。

在同級(jí)別中舒適性算不錯(cuò)了，首先靜音效果好，底盤(pán)厚實(shí)空間大，造就一個(gè)舒適乘坐環(huán)境。最不滿(mǎn)意就是沒(méi)有后排出風(fēng)口、、、。