奧迪A8L

 年的日內(nèi)瓦車展以及剛剛舉行的法蘭克福兩大車展上，奧迪都以大手筆高調(diào)亮出“新型武器”。A5在前，B8平臺(tái)的新A4在后，幾款重要車的炫目登場(chǎng)吹響了奧迪公司沖擊高端車市場(chǎng)寶座的號(hào)角。作為奧迪入門級(jí)車型的A3似乎也已經(jīng)在蓄勢(shì)待發(fā)。沒(méi)準(zhǔn)很快在國(guó)際車展就輪到它...閱讀全文>>

 Audi正在抓緊磨練自己旗艦車型的優(yōu)勢(shì)，從9月份開始，AudiA8將會(huì)權(quán)利展現(xiàn)自己的改進(jìn)后的優(yōu)勢(shì)。包括更加精確的駕駛，更加舒適的行駛感，更加靜謐的車內(nèi)空間，設(shè)計(jì)的美化都讓這款豪華車看上去更具運(yùn)動(dòng)性。A8結(jié)合了運(yùn)動(dòng)感，優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，出色的駕駛參數(shù)，超級(jí)的舒適...閱讀全文>>

 從2005年開始，奧迪陸續(xù)對(duì)A8進(jìn)行換型，并推出加長(zhǎng)版的“A8L”，新車先后用上最新的家族特征—大鬼臉，并且開始換上新一代的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴系統(tǒng)的引入使得油耗比原來(lái)降低了15％左右，此次試駕的A8L4.2quattro，裝備4.2升FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配奧迪聞名的quattro四驅(qū)...閱讀全文>>

 一款外觀出眾和蘊(yùn)藏著豐沛動(dòng)力的跑車總能給人帶來(lái)某種沖動(dòng)，而當(dāng)奧迪A5雙門轎跑出現(xiàn)在日內(nèi)瓦車展時(shí)，人們無(wú)不驚嘆于它的設(shè)計(jì)。對(duì)于國(guó)內(nèi)的車迷朋友來(lái)說(shuō)，隨著上海車展的日益臨近我們一睹奧迪A5風(fēng)采的機(jī)會(huì)即將來(lái)臨。一、外觀奧迪A5的外觀設(shè)計(jì)秉承了奧迪轎車的一...閱讀全文>>

 Autoblog的AlexNunez試駕了2007AudiS8，這款車是許多人夢(mèng)寐以求的車型，S8率先搭載了奧迪最新研發(fā)的5.2LV10FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，配以6擋手自一體式Tiptronic變速器。最大功率高達(dá)331kW/7000rpm，升功率接近64kW/L，幾乎達(dá)到大排量自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的極限。最大扭矩也達(dá)...閱讀全文>>

 奧迪的尊貴旗艦A8在2008款上有了一些改進(jìn)，也許光從外表上來(lái)看你還察覺(jué)不到有什么顯著的變化。這些改進(jìn)中最值的注意的就是增加了2.8LFSI六缸引擎（至少在歐洲），這款新引擎將使得這輛擁有龐大身軀的轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性控制在28mpg，同時(shí)擁有在它這樣級(jí)別車型中...閱讀全文>>

 當(dāng)配備了令人瞠目結(jié)舌的全新V10發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬M6和奧迪S8展開新一輪對(duì)話的時(shí)候，周圍的一切都顯得那么黯然失色。當(dāng)總價(jià)值超過(guò)350萬(wàn)元人民幣的汽車停在我面前的時(shí)候，我覺(jué)得有些暈，并不是因?yàn)樗鼈儼嘿F的價(jià)格，而是這兩款車所配備的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，以及多的有些繁瑣的...閱讀全文>>