2005年9月的一天,奧迪A6L系列家族又多了一名成員,手動(dòng)6擋2.0T車型。是國(guó)產(chǎn)奧迪A6L車系中最年輕的成員,它采用的2.0TFSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是繼V84.2;V63.0;V62.4以后第四款被裝配在A6L上的發(fā)動(dòng)機(jī),地位相當(dāng)于老款A(yù)6系列入門款的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然同樣的...閱讀全文>>
2007-09-21 07:08:53 TOM 汽車
2005年9月的一天,奧迪A6L系列家族又多了一名成員,手動(dòng)6擋2.0T車型。是國(guó)產(chǎn)奧迪A6L車系中最年輕的成員,它采用的2.0TFSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是繼V84.2;V63.0;V62.4以后第四款被裝配在A6L上的發(fā)動(dòng)機(jī),地位相當(dāng)于老款A(yù)6系列入門款的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然同樣的...閱讀全文>>
2007-09-21 06:30:31 易車網(wǎng)
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部今天宣布,經(jīng)過(guò)配置升級(jí)的奧迪A6L08年型正式投放市場(chǎng),售價(jià)基本不變。在對(duì)用戶需求進(jìn)行了大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,奧迪A6L08年型新增了一些高科技、人性化配置,將國(guó)產(chǎn)高檔豪華商務(wù)轎車尊貴和科技的基準(zhǔn)提升到了一個(gè)更高的層面,為用戶帶來(lái)了...閱讀全文>>
2007-09-17 10:26:30 汽車時(shí)尚報(bào)
在中國(guó)的行政級(jí)轎車市場(chǎng),奧迪已經(jīng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),而作為后來(lái)者的寶馬想要在此市場(chǎng)分得一杯羹,就必須面對(duì)這種兄弟間的“手足之爭(zhēng)”。面對(duì)奧迪推出的加長(zhǎng)版本,寶馬也不甘示弱,推出了5系加長(zhǎng)版本Li,意圖很明確的直指奧迪,看來(lái)這兩款來(lái)自德國(guó)的豪華車將在...閱讀全文>>
2007-09-05 16:59:24 新浪汽車
在過(guò)去的一年時(shí)間里,整個(gè)汽車設(shè)計(jì)界都流行一股大嘴風(fēng)潮。從一汽大眾奧迪前兩年推出的奧迪A6L,到現(xiàn)在即將上市的大改款標(biāo)致307,大嘴造型成了眾多廠家推出新款車的流行趨勢(shì)。“大嘴”指的是汽車的前臉采用大格柵設(shè)計(jì),憑借這種設(shè)計(jì)最先能吸引國(guó)內(nèi)消費(fèi)者目光的...閱讀全文>>
2007-08-14 11:05:03 網(wǎng)上車市
“開(kāi)寶馬,坐奔馳,做了大官換奧迪”,這句順口溜很好地概括了目前國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)這三款車的特點(diǎn)。在奔馳、寶馬國(guó)產(chǎn)前,奧迪A6長(zhǎng)期獨(dú)霸國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng),直到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛登陸國(guó)內(nèi),A6銷量有所減小但依然強(qiáng)勢(shì),如今能在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)稱雄的非奔馳、寶馬、奧迪...閱讀全文>>